De satellietbeelden van de ESA geven een indrukwekkende illustratie van de enorme luchtvervuiling boven Nederland en België. Deze is i.v.m. die van de rest van Europa zo slecht dat wij Nederlanders deze nood om zouden moeten zetten in een deugd. Kortom hier valt geld aan te verdienen.
Voor meer satellietbeelden, het artikel luchtvervuilingkaarten ESA
Op deze beelden valt ook op hoe groot het probleem van luchtvervuiling in China is, een potentiële verkoopmarkt?
Geen overheidsingrijpen maar investeringen zijn de oplossing
Ondanks de schijnbaar zeer ongezonde lucht om mij heen wil ik geen draconische ingrepen vanuit de overheid meer. Zo ben ik van mening dat we niet de automobilist de auto uit moeten jagen, maar dat er bijvoorbeeld zo snel mogelijk snelle betaalbare auto’s op waterstof verkocht moeten worden.
Hoe meer van die waterstof auto’s verkocht worden des te eerder Rotterdam bijvoorbeeld kan afstappen van die belachelijke snelheidslimiet van tachtig km/u op de ring. Immers waterstof motoren vervuilen minder of niet en ze veroorzaken significant minder geluidsoverlast.
Om ons wagenpark te moderniseren, en daarmee de lucht- en geluidsvervuiling tegen te gaan, zouden er meer investeringen moeten worden gedaan in milieu vriendelijke innovatieve technieken en materialen. Deze kunnen we vervolgens weer verkopen en door ontwikkelen. Wij Nederlanders hebben wederom een enorm mooi verkoopverhaal. Wij worstelen niet alleen met het water maar ook met onze lucht.
Dat dit alles geen idealistisch SF verhaal is, bewijzen een aantal Nederlandse innovatieve bedrijven. Zie bijvoorbeeld mijn eerdere post: Snelste waterstof kart ter wereld
Ik hoop dat Nederlanders langzaam aan gaan inzien dat het nu de tijd is om te investeren in dit soort bedrijven en kennisontwikkelingen. Niet alleen omdat het mogelijk antwoorden geeft voor een aantal milieu vraagstukken, of dat het strookt met een politieke overtuiging of andere idealistische inslag. Boven alles is het volgens mij een zeer lucratieve investering. Het zou dan ook doodzonde zijn als Nederland niet bij de technologische top zou blijven behoren op dit gebied.
Terwijl Nederlandse pionier bedrijven internationaal enorme successen hebben geboekt, blijven de investeringen (i.v.m. het buitenland) op een aantal grote investeerders als Shell grotendeels uit. Investeren in bosbouwprojecten neemt aan populariteit toe. Wij Nederlanders zouden ons echter moeten afvragen of er geen bedrijfsclusters in Nederland zijn die we zouden moeten steunen. Als high-tech bedrijven die zich bezighouden met natuurlijke composieten of waterstof motoren. Laat die andere idealistische projecten liever over aan buitenlandse investeringen. Tenzij wij natuurlijk met Wageningen in het achterhoofd hier ook aan kunnen verdienen.
Al is het bovenstaande misschien een beetje populair gebracht, ik hoop dat het u overweegt tot investeren in een groeiend aantal moderne milieuvriendelijke innovatieve Nederlandse bedrijven.
